Es war einmal..

Dezember 2002: Nach über 25 Jahren "Autorennbahn"-Abstinenz  liess mich unser Jüngster an seinem 3. Geburtstag in alten Carrera-Erinnerungen schwelgen - Oma und Opa hatten ihrem Enkel eine "STRAX"-Bahn geschenkt:
Kleine Fantasie-Autos drehen batteriebetrieben auf flexibel zusammensteckbaren Schienen ihre Runden.
Geniale Streckenführungen durchzogen bald sein Zimmer und spätestens als wir anfingen, mehrspurig zu bauen, ging mir der Gedanke an die "echte" Bahn, bei der man mit diesen ollen Daumen-Drückern so richtig Gas geben konnte, nicht mehr aus dem Kopf.

Wird die "echte" Carrera-Rennbahn eigentlich noch gebaut ?
  Einige Stunden und etliche Internetseiten später war zumindest klar, dass wir ein zusätzliches Zimmer für den Aufbau meiner Bahn brauchen könnten -
und was für verrückte Leute sich im Netz tummeln, die Spass daran zu haben scheinen, mit winzigen im annähernd H0-Massstab gebauten Plastikautos gegeneinander "Slot-Car-Rennen" zu fahren - Sachen gibbet ...
 		  
Slot-Car ?

Slot-Cars ( Schlitz-Autos ) sind nicht etwa durch irgendwelche Einkerbungen verunstaltete Pistenflitzer.
Gedacht für den Spielbetrieb auf sogenannten "Spurgebunden Bahnsystemen" haben alle Slotcars an der Unterseite einen Pin aus Metall oder Plastik ( Führungsstift ), der das Fahrzeug in der "Spur", der eingelassenen Rille der Schienen, hält ; also im "Schlitz".

So mit der Erleuchtung eines Fachbegriffs gewappnet, gefiel mir der Gedanke, bald wieder eine eigene "Rennbahn" mein eigen zu nennen, immer besser... aber schon stiess ich auf die nächsten Hürden, mich für Carrera weiter zu interessieren:


Teueres Hobby ....

...
hörte ich mich beim Internet-Stöbern von nun an immer mal wieder murmeln, mal abgesehen von der ein- oder anderen zerquetschten Träne, wenn ich auf "Raritäten" aus meiner damaligen Carrera-"Uni"-Zeit stiess - Warum zum Henker hatte ich mich damals eigentlich von den ganzen Schienen und Fahrzeugen und dem ganzen Zubehör-Klimbims für ein paar Mark getrennt ??  - Seufz....

 
Aber das war ja nicht alles:
Der Gedanke mit dem zusätzlichen
Zimmer war ja kein Witz -
Rennatmosphäre braucht
Platz.
Viel Platz.
Viel zu viel Platz -

Pläne zum Unterkellern unseres Gartens scheiterten...
H-Null...

zum ersten mal ertappte ich mich bei dem Gedanken "wie gross muss eine Rennstrecke für ein so kleines Auto wohl werden ?" als ich "Diecast"-Modellautos im Massstab 1:60 für meinen Sohn  in einem Supermarkt kaufte: 1 Euro für ein Spielzeugauto- hatte ich die im Internet nicht irgendwo schon motorisiert gesehen?
War bei Auktionen der Name "Faller" ausser bei Modellen für die Eisenbahnanlage nicht auch das Synonym für Kinder-Rennbahnen in genau diesem Massstab?
H0 ist gar nicht H0 ??

So richtig populär in Deutschland ist der H-null-Massstab sicherlich bei Modelleisenbahnern. Hier bedeutet H0 = Massstab ca. 1:87. Das bedeutet, ein 87Meter langer Zug hat auf der Modellbahnanlage die Länge von 1Meter.
Ein 4,35m langes Auto hat also massstabsgerecht auf die Rennbahn übertragen stattliche 5cm... wie putzig :-)
Einige Internetseiten später stiess ich auf einen Grössenvergleich zweier H0-Autos...
ungefähr so sah das Ganze aus:

 

 

 Hää???
Einmal Massstab 1:72 - Einmal Massstab so ca. 1:60 - und Beide nennen sich H0 ??
Nene, was für ein Chaos, so ein Durcheinander werde ich mir wohl kaum antun, da passt ja nix zueinander.

Für einen potentiellen H0-Slotcar-Anfänger ist so ein unerklärter Grössenvergleich der sicherste Weg, sofort wieder "normale"  Rennbahn-Masstabs-Gefilde anzusteuern: 1:32 oder 1:24 bleibt meines Wissens nach rennbahnmässig  immer passend.

 

Glücklicherweise kam mir ein Ebay-Zufall zuhilfe, doch Geschmack an den "Bonsais" zu finden und allen H0-Interessierten kann ich heute nur raten, sich ein wenig mehr mit den Angeboten auseinanderzusetzen : Das passt alles hervorragend, wenn man auf der Bahn 1:60 und 1:87 nicht miteinander mischt.

Oder anders ausgedrückt: Alt und Neu fahren zwar auf den gleichen Schienen (!) aber eben besser nicht gegeneinander - pauschal gesagt sind Fahrzeuge neueren Datums so ca im Masstab 1:64 erhältlich und sauschnell, während die älteren Bonsais so um die 1:72 messen und mit der Geschwindigkeit heutiger Fahrzeuge meistens nicht mithalten, dafür ein sehr realistisches Fahrverhalten an den Tag legen ( können ) - auch hier Erleuchtenderes unter "Tipps" und "Links" .
Kein Grund, sich mit "Rennen in H0" nicht weiter zu beschäftigen
 

Eher im Gegentum - Könnt Ihr mir glauben :-))

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